大众电车的“三大件”和其他电动汽车一样，指的是电池、电机、电控系统，以下是具体介绍：
- 电池：是大众电车的动力储备中心，为车辆运行提供能量来源，就如同传统燃油车的油箱与发动机的关系，其性能直接决定了电车的续航里程。大众电车采用了多种电池技术，常见的有三元锂电池和磷酸铁锂电池。例如大众ID.6配备的大容量电池包，能量密度较高，可支持较长的续航里程。大众部分车型还采用铠甲式铝合金电池壳体等防护设计，提升电池的安全性。
- 电机：作为大众电车的动力输出单元，主要功能是将电池储存的电能转化为机械能，驱动车辆行驶，相当于传统燃油车的发动机。大众电车的电机类型主要有永磁同步电机等，具有高效率、高功率密度和低噪音等特点。以大众ID.3为例，其配备的电机可输出125kW的最大功率和310Nm的峰值扭矩，为车辆提供了充足的动力，无论是城市道路的起步还是高速公路的超车，都能轻松应对。
- 电控系统：是大众电车的“大脑”，负责监控和管理电池、电机以及其他车载设备的工作状态，确保车辆在各种环境下都能稳定、高效地运行。电控系统包括电池管理系统（BMS）、电机控制系统（MCS）以及整车控制器（VCU）等关键部件。例如大众ID.7VIZZION建立了网络安全管理体系，全流程数据加密监控，不仅能实现对电池、电机等关键部件的精确控制，还能提高车辆的能效和安全性，提升用户的驾驶体验。