电车并非一直不用购置税，而是在符合相关政策规定的情况下享受购置税减免优惠。以《财政部税务总局工业和信息化部关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》为例，对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元；对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。电车享受购置税减免优惠主要有以下原因：
- 环保因素：电车使用电力作为动力来源，相较于传统燃油车，可以有效减少对化石燃料的依赖，降低尾气排放，从而减轻环境污染。在全球气候变化日益严峻的大背景下，推广电车是实现交通领域绿色低碳转型的重要途径，免除购置税是对其环保属性的一种政策激励。
- 产业发展需求
- 刺激消费：新能源汽车产业是一个新兴产业，在发展初期需要大量的资金和技术投入，面临着成本较高、市场认知度有待提高等问题。免除电车的购置税，可以显著降低消费者的购车成本，刺激消费需求，使更多消费者愿意选择电车，进而带动整个新能源汽车产业链的发展，包括电池制造、充电设施建设、服务保障等相关产业。
- 提升竞争力：该政策能帮助国内新能源汽车企业在市场竞争中占据更有利的地位，加速产业的技术创新和升级，促使企业加大在研发方面的投入，提高产品质量和性能，推动新能源汽车产业向更高水平发展，提升我国在全球汽车产业中的竞争力。
- 能源战略考量：可以减少对进口石油的依赖程度，增强我国能源供应的安全性和稳定性，推动能源结构多元化发展，将交通领域的能源需求与电力供应紧密结合，提高能源利用效率。
- 费用分摊角度：传统的养路费等是根据车辆的排放量和行驶里程来征收的，而电车由于没有尾气排放，且行驶过程中对道路的磨损相对较小。从道路维护费用分摊的角度来看，电车车主在购买和使用过程中已经通过其他税收（如增值税、车船使用税等）为道路建设和维护做出了贡献，所以在一定程度上减免购置税，也是对道路使用成本分摊方式的一种优化调整，确保所有车主公平承担道路维护的责任。