电车在水淹路段能否行驶需要综合多方面因素谨慎判断，以下是具体情况分析：
积水深度
- 较浅积水：如果积水深度不超过轮胎的一半，且车辆底盘较高，短时间、低速通过一般是可行的。现代电车的电池组等关键部件通常有一定的防水设计和保护措施，在这种情况下一般能抵御一定程度的水淹，只要不长时间浸泡，通常不会立即造成严重损坏。
- 较深积水：当积水深度超过轮胎一半甚至更高，接近或超过车辆底盘高度时，就不建议强行通过了。因为此时积水很可能会进入车内，淹没电池组、电机等重要部件，这些部件一旦进水，不仅会导致车辆故障，使车辆在水中抛锚，还可能引发短路等严重问题，造成车辆损坏，甚至存在漏电风险，危及驾乘人员的生命安全。
积水流速
- 流速缓慢：若积水深度较浅且水流速度缓慢，对电车的影响相对较小，车辆在低速、稳定行驶的情况下，有较大可能安全通过。
- 流速较快：即使积水深度看起来不太深，但如果水流速度较快，也会对车辆产生较大的冲击力，可能会使车辆失去控制，被水流冲走，存在极大的安全隐患，这种情况下绝对不能冒险通过。
路况和其他因素
- 熟悉的路况：如果对水淹路段的路况非常熟悉，知道道路没有大坑、没有明显的障碍物等，且积水情况也在车辆可承受范围内，可以在确保安全的前提下谨慎尝试通过。
- 不熟悉的路况：对于不熟悉的水淹路段，不确定水下是否有坑洼、石块、树枝等障碍物，贸然行驶可能会导致轮胎扎破、底盘刮擦等问题，进而使车辆受损，所以不建议通过。
- 其他风险：还要考虑周围环境是否有其他危险因素，如附近是否有漏电的电线杆、变压器等电力设施，是否有其他车辆在水中出现故障造成堵塞等。
总之，电车遇到水淹路段时，一定要谨慎判断，切不可盲目冒险通过。如果对能否通过存在任何疑虑，最好的做法是选择绕行，以确保车辆和人员的安全。