电车开空调并非都会有异响，是否产生异响受多种因素影响，具体如下：
可能产生异响的原因
- 空调系统部件问题
- 压缩机故障：压缩机在工作时需要将制冷剂进行压缩和输送，如果压缩机内部的零部件出现磨损、松动或损坏，如活塞、轴承等，就可能会产生异常的噪音，比如咔嗒声、嗡嗡声或摩擦声等。
- 鼓风机故障：鼓风机负责将空气吹入车内，如果鼓风机的叶轮与外壳发生摩擦，或者电机轴承出现问题，运转时就会产生异响，常见的有沙沙声、呼呼声等。
- 制冷剂问题：当空调系统中的制冷剂不足、过多或含有杂质时，会影响制冷剂的正常循环，导致系统压力异常，从而可能产生异响，如咕噜声或气泡声等。
- 安装和设计问题
- 部件安装不牢固：在车辆生产或维修过程中，如果空调系统的部件安装不牢固，如压缩机、鼓风机等固定螺栓松动，在空调运行时，这些部件会因振动而产生异响。
- 管道布局不合理：空调的制冷剂管道如果与车身其他部件发生干涉，在车辆行驶过程中，由于车身振动，管道与其他部件摩擦或碰撞，就会产生异响。
- 外部环境因素
- 灰尘和杂物：如果空调的进风口或滤清器处积累了大量灰尘、树叶等杂物，会影响空气流通，导致气流不均匀，从而产生异响，比如口哨声等。
- 低温环境：在寒冷天气下，空调系统的一些塑料部件可能会因热胀冷缩而变硬变脆，在运行时容易产生异响。
正常情况下无明显异响
- 优质产品和良好维护：如果电车的空调系统采用了质量可靠的零部件，并且在生产过程中经过了严格的质量检测，安装工艺也符合标准，同时车辆在使用过程中得到了定期的维护保养，那么在开空调时通常是不会有明显异响的。
- 先进的降噪技术：一些高端电车在设计和制造过程中，采用了先进的降噪技术和材料，对空调系统的噪音进行了有效的控制和隔离，使得空调运行时非常安静，几乎听不到明显的异响。