为什么电车后排也凸起

电车后排凸起主要有以下几方面原因：
底盘结构设计
电池管理系统与线路布局：许多电车采用“滑板式”底盘结构来平铺电池组，以降低车身重心、优化空间和提高行驶稳定性12。但电池管理系统、高压线路等关键组件需要一定空间安置，在底盘布局时难以做到完全平整，从而导致后排出现凸起，用来规整地放置这些部件并保护它们免受外力冲击12。四驱系统传动轴：对于四驱的电车，为了将动力传递到前后轮，需要传动轴来连接前后驱动桥。传动轴需要从车内后排地板下方穿过，这就不可避免地会造成后排地板的凸起5。
安全因素考量
碰撞缓冲：电车的高压电池和线路集中在底盘区域，凸起部分在发生碰撞时能起到缓冲作用，降低关键部件受损风险，减少电池短路或起火的可能性，保障乘客安全12。增强车身强度：凸起部分可以作为加强筋，增强车身的整体刚度和强度，提升车辆在行驶中的稳定性和安全性，减少车身的扭曲和变形，尤其是在车辆受到侧面碰撞或行驶在复杂路况时78。
成本与平台通用性
沿用燃油车平台：部分电车为节省成本，会沿用传统燃油车的平台进行改造12。即使去除了排气管需求，但改动底盘模具等基础架构成本过高，为维持通用性与研发效率，便保留了后排凸起设计12。多车型平台共用：车企在同一平台上开发多种车型，为了便于生产和管理，会保持底盘结构的通用性。即使某些车型可能不需要传动轴或其他导致凸起的部件，但为了共用平台和模具，也会保留后排凸起。
其他因素
排水需求：车辆在行驶过程中，底盘会接触到雨水、泥水等。后排凸起可以在一定程度上为排水系统提供空间，让水流能够顺利地从底盘排出，避免积水对底盘部件造成腐蚀和损坏。布置其他部件：除了电池管理系统和线路外，车辆底部还可能有冷却系统管道、刹车系统管路等其他部件。这些部件的布局也可能导致后排地板无法做到完全平整，从而产生凸起9。