电车起火产生浓烟主要涉及以下几种原理：
热解与燃烧
- 电车的电池、电线、绝缘材料、塑料外壳等大多是高分子有机材料。当电车起火时，这些材料在高温作用下会发生热解反应，即高分子化合物在热能作用下分解成较小的分子。
- 热解产生的小分子产物很多是可燃的，如一氧化碳、氢气以及各种碳氢化合物等，这些可燃气体与空气中的氧气混合后，在火源的作用下会迅速燃烧，从而加剧火势。
- 在不完全燃烧的情况下，由于氧气供应不足，可燃物不能充分燃烧，会产生大量的碳颗粒等不完全燃烧产物，这些碳颗粒和其他未完全燃烧的物质形成浓烟。
氧化反应
- 电池是电车的核心部件，当电池内部发生短路、过热等故障时，电池中的电极材料、电解液等会与空气中的氧气发生剧烈的氧化反应。
- 以锂离子电池为例，在过充、过放或高温等异常情况下，电池内部的锂金属可能会与电解液中的有机溶剂发生氧化还原反应，产生大量的热量和气体，如二氧化碳、二氧化硫等。这些气体与燃烧过程中产生的其他物质混合，形成浓烟。
水分蒸发与雾化
- 电车中可能存在一些水分，如电池中的电解液含有一定的水分，或者车辆在使用过程中可能会有一些水汽进入车内。
- 起火时，高温会使这些水分迅速蒸发成水蒸气。同时，燃烧过程中产生的热量和气流会使周围的空气形成强烈的对流，水蒸气在这种对流作用下会迅速与周围的空气混合，并被气流携带上升。
- 当热的水蒸气遇到温度较低的周围空气时，会迅速冷却凝结成小水滴，形成雾化现象，看起来就像白色的烟雾，与燃烧产生的其他烟雾混合在一起，使浓烟更加浓重。
添加剂与杂质的影响
- 电车的各种材料中通常会添加一些添加剂，如阻燃剂、增塑剂等，这些添加剂在高温下可能会发生分解或反应。
- 一些添加剂可能会产生烟雾或有害气体，如某些含卤阻燃剂在燃烧时会产生大量的烟雾和有毒的卤化氢气体。此外，材料中的杂质也可能在燃烧过程中产生额外的烟雾和气味。