四轮电车常用的玻璃主要有以下几种：
- 钢化玻璃
- 特性：具有较高的强度和抗冲击性能，比普通玻璃坚固很多。一旦破碎，会爆裂成无数细微颗粒，没有尖锐的边角，能有效减少对车内人员的伤害。
- 应用部位：常用于四轮电车的车门玻璃、后挡风玻璃等部位。例如，速派奇电动车四轮车Q12的车门玻璃和后档玻璃就采用了钢化玻璃。
- 夹层玻璃
- 特性：由两层或多层玻璃中间夹有一层或多层有机聚合物中间膜组成。当玻璃受到冲击破碎时，碎片会粘在中间膜上，不会飞溅伤人，具有良好的安全性。同时，还具有一定的隔音、隔热效果。
- 应用部位：主要应用于四轮电车的前挡风玻璃，能为驾驶员和车内乘客提供可靠的安全保障。
- 镀膜玻璃
- 特性：在玻璃表面镀上一层或多层金属、合金或金属化合物薄膜，从而改变玻璃的光学性能和热性能。可分为单银、双银、三银镀膜玻璃等，能有效反射太阳的红外线和紫外线，降低车内温度，减少空调能耗，提高车内舒适性，还能起到一定的隐私保护作用。
- 应用部位：一些高端四轮电车的天幕玻璃、前挡风玻璃和侧窗玻璃会采用镀膜玻璃，如小米SU7的天幕玻璃采用双层镀银，前风挡玻璃采用三层镀银，侧窗使用光学涂层，可以隔离紫外线、红外线。
- 隔热玻璃
- 特性：通过特殊的制造工艺或添加隔热材料，使玻璃具有良好的隔热性能，能有效阻挡太阳热量进入车内，降低车内温度上升速度，减少空调使用频率和能耗，提高能源利用效率。
- 应用部位：可应用于四轮电车的各个玻璃部位，尤其是前挡风玻璃和侧窗玻璃，能为车内人员提供更舒适的驾乘环境。
- 隐私玻璃
- 特性：通常是在玻璃上采用特殊的涂层或贴膜技术，从车外看车内视线模糊，不易看清车内情况，而车内人员可以清晰看到车外，从而提供一定的隐私保护。
- 应用部位：一般用于四轮电车的侧窗玻璃和后挡风玻璃，增加车内的隐私性，让乘客在车内更加自在。