电车被撞了一般不可以保修，而应找责任方或通过保险理赔来解决维修费用问题。以下是具体情况分析：
- 从保修政策角度
- 不属于质量问题：保修通常是针对产品本身存在的质量问题，而电车被撞属于外力导致的损坏，并非产品自身质量缺陷。比如新买的电车在正常行驶时被其他车辆碰撞，这种碰撞造成的损坏不在厂家保修范围内。
- 合同约定范围：购车或购电车时的保修条款一般会明确规定，因意外事故、人为损坏等非质量原因造成的故障或损坏，不提供免费维修服务。
- 从保险理赔角度
- 对方责任：若电车被撞是由其他车辆或人员的责任导致，且对方有相应保险，比如机动车有交强险和商业险，那么应由对方的保险公司在责任限额内对电车的损失进行赔付，包括维修费用等。
- 己方责任：如果是自己的责任导致电车被撞，且自己购买了车损险等相关保险，那么可以通过自己的保险来理赔，保险公司会根据保险条款和事故情况进行定损和赔偿。若没有购买相关保险，则需自行承担维修费用。
- 特殊情况
- 质量问题与碰撞并存：若电车被撞后，发现除了碰撞导致的损坏外，还有原本就存在的产品质量问题，且在保修范围内，那么对于质量问题部分，厂家可能仍需承担保修责任。比如电车被撞后发现电机存在故障，经检测是电机本身的质量问题导致，并非碰撞所致，这种情况下电机的维修或更换可能仍在保修范围内。
- 有相关补充协议：如果车主与商家或厂家签订了特殊的补充协议，例如购买了额外的保修服务，涵盖了意外碰撞等情况，那么被撞后也可能可以享受保修服务。