电车采用水循环系统主要有以下几方面原因：
散热需求
- 电池方面：电车电池在充放电过程中会产生大量热量，尤其是在高功率输出、快速充电或高温环境下。例如在夏天高温时，若电池热量不能及时散出，温度过高会使电池内部化学反应加速，导致电池容量衰减加快，影响续航里程，甚至可能引发热失控等严重安全问题。一般电池的最佳工作温度范围在20℃-35℃之间，水循环系统中的冷却液可以在电池组内部的冷却管道中循环流动，吸收电池产生的热量，然后通过热交换器将热量散发出去，使电池保持在适宜的温度范围内。
- 电机方面：电机在运行时，由于电流通过绕组以及机械摩擦等会产生大量热量。如果热量不能及时散发，电机温度持续升高，会导致电机效率下降、绝缘性能降低，缩短电机使用寿命，严重时可能损坏电机。水循环系统能让冷却液在电机内部的冷却通道中循环，带走电机产生的热量，确保电机高效、稳定运行。
散热优势
- 散热效率高：水或冷却液的比热容比空气大，能够吸收更多的热量，相比风冷系统，在带走相同热量的情况下，温度上升幅度更小，散热效果更好。可以更快地将电池和电机产生的热量带走，维持部件的温度稳定。
- 温度控制精准：水循环系统可以通过精确控制冷却液的流量和温度，实现对电池和电机温度的精准调节。例如，在不同的环境温度和工作负载下，温控系统能根据传感器监测到的温度数据，自动调节水泵的转速和散热器的散热强度，使电池和电机始终处于最佳工作温度区间。
提升性能与寿命
- 延长电池寿命：保持电池在合适的温度范围内工作，能减缓电池的老化速度。减少电池内部的化学物质分解和电极材料的损耗，从而延长电池的使用寿命，降低用户更换电池的成本。
- 提高电机性能：使电机在稳定的温度下运行，有助于维持电机的效率和输出功率。避免因温度过高导致的电机性能下降，确保电机在各种工况下都能可靠地提供动力，提升电车的整体性能和驾驶体验。
适应复杂环境
- 高温环境：在炎热的夏季，外界环境温度高，电车的电池和电机更容易出现过热问题。水循环系统能够有效应对高温挑战，通过持续循环散热，保证电车在高温环境下正常运行，不会因过热而出现性能受限或故障。
- 低温环境：在寒冷的冬季，一些水循环系统还具备制热功能，通过加热冷却液，然后让热的冷却液在电池组和电机中循环，可以为电池和电机升温，使其尽快达到合适的工作温度，提高电池的充放电性能和电机的效率，改善电车在低温环境下的启动性能和续航表现。
集成化与安全性
- 系统集成优势：水循环系统可以与电车的其他系统，如空调系统等进行集成。例如，利用空调系统的制冷能力为冷却液降温，或者在需要时将电池和电机散发的热量用于车内取暖，提高能源利用效率，实现系统的优化整合。
- 安全性更高：相比其他一些散热方式，水循环系统相对封闭，冷却液在管道中循环，减少了因散热部件暴露而可能引发的安全隐患，如避免了风冷系统中灰尘、杂物等进入电机和电池内部，降低了短路、故障等风险。同时，良好的散热也降低了电池热失控等安全事故的发生概率。