在海南使用纯电车总体来说是比较方便的，主要体现在以下几个方面：
充电设施
- 数量与分布：截至2024年11月，海南省累计接入一张网平台的充电站有4206座，充电桩3.71万个，充电枪5.20万把。充电枪建设主要分布在海口、三亚、儋州、琼海等环岛沿海城市，同时全省所有高速公路服务区和所有行政乡镇都实现了充电桩100%覆盖。
- 使用便捷度：有“海南省充换电一张网服务平台”小程序可快速查找充电站。部分高速服务区还打造了“光储充”一体化样板点，如山海高速保亭服务区，采用先进技术实现车辆快速充电。
轮渡出行
- 运力提升：针对新能源车辆过海问题，琼州海峡投入了“绿源一号”“绿源二号”等新能源车专班轮渡，单艘船可装载180辆新能源车，相比普通客滚船装载量大幅提高。秀英港和新海港两个港口单日最多可运送超过5000辆新能源车离岛。
- 服务优化：港口增加了新能源车专用船的运输泊位，还提供“专业人员代泊”服务，提升了装载效率和安全性。
日常行驶
- 成本优势：海南的电价相对便宜，岛内居民在家充电成本仅需十几二十块钱，相比燃油车加油能节省不少费用。
- 停车便利：海南环岛旅游公路上的景区附近基本都有停车场或可临时停车，除海口、三亚市区及一些热门景区外，停车总体较为方便。
不过，在海南使用纯电车也存在一些小问题，比如节假日期间进出岛的新能源车可能仍面临排队等待轮渡的情况，需要提前规划好行程和购买船票。此外，在一些偏远地区或新开发的景区，充电设施的覆盖可能还不够完善。