电车被烧了是否有人赔需要根据具体情况来判断，以下是不同情形下的责任主体及赔偿情况：
因车辆自身质量问题
- 由厂商或销售商赔偿：如果能证明电车被烧是由于车辆本身存在质量缺陷，如电池故障、电气线路问题等引发自燃，根据《产品质量法》等相关法律法规，厂商或销售商应承担赔偿责任，需赔偿电车车主的车辆损失以及因车辆燃烧给其他财产或人员造成的损失。
因人为因素
- 车主自身责任：若是车主在车内遗留易燃易爆物品，或者随意改装车辆线路、私自安装超标电池等导致电车起火，那么车主需自己承担全部或主要赔偿责任。如果因此给他人造成损失，也需要对他人进行赔偿。
- 他人过错导致：若电车被烧是因为他人的过错，如他人故意纵火、在进行电气焊等作业时未做好防护导致火星引燃电车等，由过错方承担赔偿责任，需赔偿电车车主的损失。
因自然或意外因素
- 保险公司赔偿：如果购买了车损险，因极端天气（如雷击）、不明原因的起火等自然或意外因素导致电车被烧，可通过车损险来获得赔偿，车损险主要赔偿自燃导致的自身车辆损伤。若还购买了三者险，因电车自燃造成第三者的车辆损伤、人员损伤和财产损失，可由三者险赔偿。
因充电设施问题
- 充电设施运营商赔偿：若电车在充电过程中因充电桩故障、充电线路老化等充电设施的问题引发火灾，导致电车被烧，充电设施运营商存在过错，应承担相应的赔偿责任，赔偿电车车主的损失。
- 物业等管理方赔偿：如果小区的充电设施由物业公司管理维护，物业公司未履行好管理职责，如未及时对充电设施进行检查维护、未对充电区域的安全隐患进行排查等，导致充电设施故障引发电车起火，物业公司需承担一定的赔偿责任。
多因素导致
如果电车被烧是由多种因素共同导致的，如车辆本身有一定质量问题，但车主也存在使用不当的情况，或者车辆起火后，因消防设施不完善等原因导致损失扩大，那么需要根据各方的过错程度来划分责任，由相关责任方按比例承担赔偿责任。