能换挡的电车有多种类型，以下是一些常见的车型：
起亚EV9GT
- 特点：2026款起亚EV9GT在2024年洛杉矶车展上推出，配备独特的虚拟换挡（VGS）系统，模拟传统自动变速器的感受，驾驶者还可使用方向盘两侧的拨片手动换挡。车舱内的主模拟声浪系统（e-ASD）与VGS协同工作，带来加速时换挡的声浪。
- 动力：由安装在前后的双电机驱动，前部电机160kW，后轴电机270kW，综合功率501马力，0-96km/h加速时间4.3秒。
特斯拉部分车型
- 特点：如Model3和ModelY有自动换挡功能，通过Autopilot系统自动识别所处环境，在前进还是后退档位间自动切换，并且传统的换挡杆硬件也会保留，方便不接受自动换挡功能的用户。
- 动力：以Model3Performance版为例，电动机总功率达357kW，总扭矩为659牛米，0-100公里每小时加速仅需3秒多。
宝马i3
- 特点：采用怀档设计，这种换挡方式在操作上较为便捷，让驾驶员在驾驶过程中可以更专注于路况，同时也提升了车内空间的整洁度和科技感。
- 动力：宝马i3搭载了一台永磁同步电机，能够为车辆提供充沛的动力输出，满足城市驾驶的各种需求，其动力调校使得车辆在加速和行驶过程中都能给驾驶者带来轻盈、灵敏的感受。
奔驰EQC
- 特点：作为奔驰旗下的首款纯电动车型，采用怀档设计，与奔驰品牌的传统燃油车在换挡操作上保持了一定的一致性，让习惯了奔驰车型的用户能够快速上手。
- 动力：动力系统采用了双电机四驱布局，能够输出强劲的动力，其动力响应迅速，加速平稳且有力，在提供出色驾驶性能的同时，也保证了车辆的行驶稳定性和舒适性。
保时捷Taycan
- 特点：采用了独特的换挡设计，虽然是电动车，但换挡的手感和质感都经过了精心调校，给驾驶者带来了高级的操作体验，与保时捷品牌的高端定位相匹配。
- 动力：动力性能极为出色，拥有多种动力版本可供选择，高性能版本的加速能力甚至可以媲美超级跑车，能够为驾驶者带来强烈的推背感和驾驶激情。