五菱载货电车的耗电量相对来说不算高，以五菱荣光小卡EV、五菱扬光为例，具体情况如下：
- 五菱荣光小卡EV：整车搭载了一块42kWh大电量电池，续航里程296KM，平均每公里动力成本低至0.1元，换算一下其百公里耗电量大致在14度左右。
- 五菱扬光：拥有230km和300km两种续航版本，据测算，电车公里成本为0.07元/公里，按照0.5元/度电计算，百公里耗电量约为14度。
不过，五菱载货电车的耗电量会受以下因素影响：
- 车辆载重：载货量越大，车辆整体重量增加，电机驱动车辆所需的能量就越多，耗电量也会相应上升。比如满载货物的五菱载货电车比空载时耗电量要高。
- 行驶速度：一般来说，在一定速度范围内，速度越快，空气阻力越大，耗电量也会增加。例如在城市道路中，以60公里/小时行驶比以40公里/小时行驶耗电量可能更高。
- 路况：频繁爬坡、道路崎岖不平或者拥堵严重、频繁启停的路况，会使车辆耗电量增加。因为爬坡需要更多动力，而频繁启停时电机需要不断重新启动，都要消耗更多电能。
- 驾驶习惯：急加速、急刹车等不良驾驶习惯，会使车辆在短时间内消耗更多电能。相比之下，平稳驾驶、合理控制车速和加速减速的司机，车辆耗电量会相对较低。
- 环境温度：在低温环境下，电池的活性会降低，导致电池的充放电效率下降，耗电量会有所增加，续航里程也会缩短。比如在冬天，五菱载货电车的耗电量可能会比夏天高。