电车快充优势较大，主要体现在以下几个方面：
- 时间效率方面
- 快速补能：快充能在短时间内为电车电池补充大量电能，一般30分钟至1小时就能将电池电量充至80%左右，而慢充通常需要6-12小时。
- 适应紧急需求：在长途驾驶或外出时突然发现电量不足等紧急情况下，快充能迅速为电车“回血”，让用户可以尽快继续行程，避免因充电时间过长而耽误事情。
- 利用碎片时间：车主可以利用购物、就餐等碎片化时间进行充电，例如在商场购物两小时，使用快充基本能让车辆电量得到较大补充，不影响后续出行。
- 适用场景方面
- 长途出行保障：在高速公路服务区等场所，快充桩为长途旅行的电车用户提供了重要的续航支持，使电车能够在不同城市和地区之间更便捷地行驶，减少了对续航里程的焦虑。
- 公共充电便利：在城市中，一些公共停车场、充电站配备了快充设施，方便电车用户在外出办事、娱乐等过程中快速充电，提高了电车在城市中的使用便利性。
- 电网利用方面
- 错峰充电：虽然快充对电网负荷较大，但可以利用电网负荷低谷时段进行快充，实现电力资源的合理利用，减少对电网的压力。
- 支持电网灵活性：快充技术的发展可以在一定程度上提高电网的灵活性和适应性，例如在电网负荷较低时，可以通过快充吸引更多的用电需求，平衡电网负荷。