电车的巡航修复功能是一种在车辆出现非致命故障时，保障车辆能够继续行驶的功能，以下是具体介绍：
功能原理
通常电动车的控制器会实时监测车辆的各个部件，如电机、刹车开关、转把等。当这些部件中的某一个出现故障导致车辆无法正常行驶时，如果该故障可以通过改变控制逻辑来解决，巡航修复功能就会发挥作用。控制器会自动识别故障位置，然后改变控制逻辑，绕过出现故障的部分，让车辆能够继续运行。
常见应用场景
- 刹车开关故障：正常情况下，刹车开关异常时，控制器会执行刹车断电功能，使电机不工作，车辆无法行驶。但启动巡航修复功能后，控制器能检测到是刹车开关的问题，就不再执行刹车断电功能，车辆便可继续行驶。
- 转把损坏：转把是控制电动车速度的部件，当转把坏掉时，按下修复键，控制器会启动断地线程序，来驱动电机自动转动，使车辆可以低速行驶。
- 电机霍尔故障：霍尔元件用于检测电机的位置和转速等信息，当电机霍尔出现故障，按两下修复键，控制器会启动无霍尔程序，驱动电机让车辆能够继续行驶。
实际作用
- 应急行驶：主要作用是让车辆在出现故障后，能暂时恢复基本的行驶能力，使车主可以将车骑到附近的修理店维修或骑回家，避免车辆在半路抛锚带来的不便。
- 故障判断：一些具有语音提示功能的电动车，在按下巡航修复键后，控制器会进入自检并发送语音提示，告知车主故障类型，帮助车主或维修人员判断电动车出现故障的部位。
与定速巡航的区别
定速巡航是指电动车在行驶时，按下巡航按钮后，电动车就能保持设定的速度前进，无需再调整速度转把。而巡航修复功能主要是在车辆出现故障时发挥作用，与保持特定速度的定速巡航功能在功能目的和应用场景上有所不同。