坐纯电车会晕可能由以下多种因素导致：
车辆性能与驾驶特性
- 动力输出特性：纯电车的动力输出通常比传统燃油车更直接、更迅猛。电动机可以在瞬间输出最大扭矩，车辆加速时可能会产生较强的推背感，这种突然的加速变化容易让人的内耳平衡系统产生不适应，从而引发晕车症状。
- 制动能量回收：纯电车普遍采用制动能量回收系统，当松开加速踏板时，车辆会产生明显的减速效果。这种非自然的减速方式与传统燃油车的滑行感觉不同，乘客可能会对此感到不适应，尤其是频繁的能量回收启动和停止，容易导致晕车。
车内环境因素
- 噪音与振动：虽然纯电车在运行时相对安静，但仍可能存在一些高频噪音或特定频率的振动。这些噪音和振动可能会干扰人的内耳平衡感知，长时间处于这种环境中，容易使人产生头晕、恶心等晕车症状。
- 车内空间与通风：如果纯电车的车内空间较为狭小、压抑，或者通风系统不佳，车内空气不流通，会导致车内二氧化碳浓度升高，氧气含量减少，使人感到胸闷、头晕，增加晕车的可能性。
个人生理与心理因素
- 内耳平衡系统敏感：每个人的内耳平衡系统敏感程度不同，对于一些内耳平衡系统较为敏感的人来说，即使是轻微的车辆晃动或加速减速，也可能引发晕车反应。
- 视觉与平衡感冲突：当人坐在车内时，眼睛看到的是车内相对静止的环境，而身体感受到的是车辆的运动状态变化，这种视觉与平衡感之间的冲突会让大脑接收到不一致的信息，从而产生混乱，导致晕车。
- 心理因素：对纯电车的不熟悉、乘坐时的紧张焦虑情绪等，也可能会诱发晕车症状。例如，担心车辆性能、担心驾驶安全等心理状态，会使人的身体处于应激状态，进而影响内耳平衡系统的功能，增加晕车的几率。
路况与行驶条件
- 道路状况：如果车辆行驶在崎岖不平、弯道多或坡度大的道路上，车辆的晃动和倾斜会更加明显，这会给乘客的内耳平衡系统带来更大的挑战，无论乘坐何种车辆都容易晕车，纯电车也不例外。
- 行驶速度：高速行驶时，车辆的加速、减速以及转向等动作对乘客身体的影响更为显著。尤其是在高速行驶过程中频繁变道、急刹车等操作，会使乘客身体频繁晃动，增加晕车的可能性。