共享电车不可以随便停，原因如下：
- 规定限制：各地政府和相关部门为了规范城市交通秩序、维护市容市貌，通常会要求共享电车运营企业划定专门的停车区域，这些区域一般会在人流量较大且不影响交通和公共秩序的地方，如地铁站、公交站附近、广场周边等。比如平潭就采用“电子围栏”技术，通过蓝牙道钉与车辆蓝牙连接，只有车辆进入指定的蓝牙感应区域，用户才能结束订单。
- 技术限制：共享电车一般采用定点还车模式，应用电子围栏技术和GPS定位技术，通过骑行用户手机app的定位与共享电动车本身的定位精准结合，实现线上虚拟停车位与线下停车框重合。如果用户在停车区域外停车，app会弹窗提醒，共享助力车须停入指定区域才能完成锁车操作，并终止租车计费，不然就要缴纳调度费。
- 安全及秩序问题：
- 影响交通：若随意停放，如停在机动车道、非机动车道、人行道等，会导致道路通行不畅，增加交通拥堵，还容易引发交通事故，像在一些上下班高峰期的路口，乱停的共享电车可能会让本就拥挤的交通更加混乱。
- 占用公共资源：停放在盲道上会阻碍盲人通行，停在消防通道上则可能在紧急情况下影响消防救援等。
- 破坏市容市貌：随意停放的共享电车横七竖八，严重影响城市的美观和整洁，给城市形象带来负面影响，在一些旅游景区或城市中心区域，这种不规范停放会格外显眼。