电车通电后有声响是否正常，需要分情况来看：
正常情况
- 电流声音：电车通电后，电流在电路中流动以及进入电机等设备时，会产生轻微且比较平稳的电流声，类似一种很细微的嗡嗡声，这通常是正常的。只要声音不是特别大、没有异常的尖锐刺耳或者嘈杂的情况，一般属于正常的通电工作时的伴生声音。
- 部件自检声音：很多电车在刚通电时，车辆的控制系统会进行自检，比如电池管理系统会检测电池状态、电机控制系统会查看电机各项参数等，在这个过程中，一些继电器等部件会进行开合动作，从而发出“咔嗒”之类的轻微声响，这也是正常的车辆启动自检程序所伴随的声音，往往声音短暂，自检结束后就不再出现。
- 散热风扇声音：电车的一些关键部件如电池、电机等在通电工作后会产生热量，为了保证它们能在合适的温度环境下正常运行，散热风扇可能会启动，风扇转动时就会有均匀的风声传出，这同样属于正常的保障车辆正常运行的声响情况。
不正常情况
- 异常刺耳声：如果通电后出现很尖锐、刺耳的声音，类似金属摩擦声、啸叫声等，有可能是电机内部出现故障，比如电机的轴承损坏、转子和定子之间发生了摩擦等情况，这会严重影响电机正常运转，需要及时检修。
- 持续的嘈杂轰鸣声：当听到一种持续不断且很嘈杂、音量较大的轰鸣声，有可能是电池出现了问题，比如电池组内的电芯有短路等异常，导致电流异常波动产生这种异常声响；或者是车辆的电控系统出现故障，导致电流输出紊乱等情况引发不正常的声音。
- 频繁的不规则响声：像那种一会儿有、一会儿无，毫无规律且频繁出现的异常响声，可能是电路中存在接触不良的地方，随着电流的通过产生打火等现象发出的声响，或者是某些部件的螺丝等松动，在通电后受电磁力等影响产生的震动响声，这些都是需要排查和解决的故障表现。
所以，电车通电后有声响不一定代表不正常，但如果声音出现异常特征，就需要进一步检查确认车辆是否存在故障隐患了。