雷丁电车装空调是耗电的。电动汽车的空调系统无论是制冷还是制热，都需要依靠电力来驱动。以下是具体的耗电原理：
- 制冷方面：按下空调制冷按钮后，电子压缩机会开始工作，压缩制冷剂并将其输送到蒸发箱。制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，冷却蒸发箱，进而冷却来自鼓风机的风，使空调出风口吹出冷气。这个过程中，电动压缩机由动力电池的电能直接驱动，会消耗一定电量。
- 制热方面：主要依靠电加热器或热泵技术。电加热器类似于一个暖空气罐，当电加热器开启时，来自鼓风机的空气穿过电加热器，使空调出风口吹出暖风；热泵空调系统则通过与电池相连，利用电池供电进行工作，实现制热。
不同的使用场景和设定，空调的耗电量也会有所不同。例如，将空调温度设置得过低或过高、风速调得过大等，都会增加耗电量。在实际使用中，开启空调会对雷丁电车的续航里程产生一定影响。