电车的易损件主要包括以下几类：
动力系统相关
- 电池：是电车的核心部件，随着充放电次数增加，寿命和性能会逐渐下降，还可能出现过热、短路等问题。
- 电机：运行中可能出现磨损，进而导致故障，引起车辆无法正常行驶，同时也容易出现过热现象。
- 电机控制器：可能因过载、过热等原因损坏，影响电机的正常运行和车辆性能。
充电系统相关
- 充电设备：包括充电桩、充电接口等，容易出现磨损、接触不良等状况，影响充电效果。
- 充电线路：长期使用可能出现线路老化、破损等问题，存在安全隐患。
底盘系统相关
- 轮胎：电车重量较大，轮胎磨损速度相对较快，需定期检查和更换。
- 制动系统：制动片、制动盘会因使用而磨损，制动液也需要定期检查和更换，此外，制动系统的冷却性能也需要关注。
- 悬挂系统：由于电车重量分布特点，可能对悬挂系统造成较大压力，导致悬挂部件如减震器、悬挂臂等磨损加速。
- 转向系统：相比传统汽车，更重的电车对转向系统要求更高，转向机、转向拉杆等部件容易出现磨损、故障。
电气系统相关
- 电子控制系统：如电池管理系统（BMS）等，若出现故障，可能导致车辆无法正常行驶或性能下降。
- 车载电子设备：像车载网络、导航、音响等设备，可能会出现故障。
- 高压线束：对密封性要求高，使用中可能出现老化、破损，导致漏电等安全问题。
车身及内饰相关
- 车灯：前大灯、尾灯、转向灯等，可能出现灯泡损坏、灯罩老化等问题。
- 雨刮器：雨刮片属于消耗品，长期使用后胶条会磨损、老化，影响刮水效果。
- 空调系统：可能出现制冷剂泄漏、压缩机故障等问题，影响车内舒适性。
- 内饰件：受紫外线、潮湿等因素影响，内饰材料可能出现老化、褪色、磨损等情况。