华为不直接生产电车，而是与车企合作推出如问界、智界等品牌的汽车。以问界、智界为代表的华为系电车的保值情况需综合多方面因素考量，部分车型的保值率表现还不错，以下是具体分析：
部分车型高保值率表现及原因
- 问界M9：据2024年中国汽车保值率报告，问界M9以一年车龄79.0%的保值率夺得新能源SUV保值率榜首。问界M9热度高、销量大，四个多月大定超8万台，市场需求大但二手车供应少。同时，其智能化配置好，全系搭载华为ADS智驾系统等，对消费者有吸引力。
- 问界M7：曾在8月份一年车龄保值率达到71.6%，排名第六位，在国产车型中保值率处于不错的水平。
- 智界S7：智界S7搭载“双800”核心技术，即CLTC工况下855公里的超长续航里程与800V高压快充技术。其采用华为自主研发的“巨鲸”800V高压电池平台和DriveONE800V高压碳化硅高效动力平台等，技术先进。这样的技术优势可提升车辆的竞争力和吸引力，对初期保值率有一定的支撑作用，有数据显示其三年保值率大约在60%上下。
影响整体保值率的其他因素
- 品牌与技术：华为有强大的品牌影响力和技术研发能力，其智能驾驶、鸿蒙系统等技术为车辆赋能，可提升车辆吸引力和品牌溢价。但AITO等品牌作为新兴汽车品牌，在汽车品牌的长期积累和影响力上，与一些传统知名品牌相比还有一定差距。
- 市场供需：若某款车市场需求旺盛、供应紧张，保值率会较高。如问界M9新车排队要6-9周，二手车价格就相对坚挺。而当市场上车辆保有量增加或需求减少时，保值率可能下降。
- 技术迭代：新能源汽车行业技术更新快，若华为电车能持续保持技术领先，及时推出新功能和升级产品，可维持或提升保值率；若不能跟上，老车型可能因技术落后而贬值较快。
- 车辆品质：华为对品质的严格把控，保证了车辆的高质量，延长了使用寿命，有助于保持较高的保值率。但如果出现质量召回等问题，会对保值率产生负面影响。