电车涉水是否会损坏电池，取决于涉水的深度、时间以及车辆的防水性能等多种因素，以下是具体分析：
- 涉水深度
- 如果积水深度较浅，没有超过电池包的底部，一般来说不会直接对电池造成损坏。现代电动汽车的电池包通常安装在车辆底部相对较高的位置，并且经过了一定的防水设计。
- 当积水深度超过电池包底部，甚至淹没了电池包，就存在电池进水的风险。水可能会通过电池包的密封处、电缆接口等薄弱部位进入电池内部，导致电池短路、漏电等问题，进而损坏电池。
- 涉水时间
- 短时间涉水，即使积水深度略高于电池包，只要车辆密封性能良好，电池可能不会立即受到影响。因为车辆的防水设计能够在一定时间内抵御水的侵入。
- 若车辆在积水中长时间浸泡或行驶，电池包长时间处于水环境中，水渗透进入电池的可能性就会大大增加，对电池的损害风险也会显著提高。
- 车辆防水性能
- 防水性能好的电车，其电池包通常达到较高的防水等级，如IP67甚至更高。IP67等级意味着电池包在1米深的水中浸泡30分钟不会有进水问题。这类车辆在一般的涉水场景下相对更安全。
- 一些老旧车型或防水设计不完善的车辆，电池包的防水性能可能较差，在涉水时电池更容易受到损坏。
为了确保电车电池的安全，在遇到积水路段时，建议提前观察积水深度和水流速度，尽量避免涉水行驶。如果不得不涉水，要控制车速缓慢通过，并在涉水后及时检查车辆，确保电池等关键部件没有受到损坏。