纯电车出险率相对较高，主要有以下几方面原因：
- 使用频率方面
- 成本低出行意愿强：纯电车使用电能，相比燃油车，能耗成本大幅降低。据估算，同样行驶一定里程，纯电车的电费可能仅为燃油车油费的三分之一甚至更低。这使得车主出行成本降低，出行意愿增强，使用频率提高，行驶里程增加，事故发生概率也相应上升。
- 舒适性好出行增多：纯电车在行驶过程中震动小、噪音低，车内环境更加安静舒适。同时，其动力输出平顺，加速性能好，高速行驶稳定性强，驾驶体验佳，车主更愿意开车出行，增加了上路时间和里程，从而提高了出险几率。
- 用于营运比例高：纯电车能耗成本低的优势，使其成为网约车、出租车等营运车辆的热门选择。营运车辆的使用强度大，每天行驶时间长、里程多，相比家用车，其出险概率自然更高。有统计表明，网约车的出险频度比家用车高2.4倍。
- 驾驶习惯方面
- 操作特性不适应：纯电车的驾驶操作与传统燃油车有较大区别。例如，部分纯电车采用单踏板模式，松开踏板即有明显的制动效果，与燃油车松油门后车辆仍有惯性滑行的感觉不同，车主需要时间适应，操作不当就可能引发事故。另外，按键换挡等新的换挡方式，也让习惯了传统机械换挡的司机需要重新适应。
- 动力特性易误判：纯电车扭矩大、起步提速快，在一些需要快速反应的路况下，如果驾驶员对车辆动力特性不熟悉，容易因误操作或对车速控制不当而导致事故。比如在起步、并线、超车时，可能会因对加速力度判断失误，与其他车辆或障碍物发生碰撞。
- 安静无声有隐患：纯电车行驶时噪音小、震动轻，车辆行驶过程中外界不易察觉，对行人、非机动车以及其他车辆的警示性相对较弱。一方面，驾驶员可能会因为听不到发动机声音，而对车辆行驶状态产生误判；另一方面，行人、非机动车等可能难以提前察觉纯电车的靠近，增加了发生碰撞的风险。
- 车辆技术方面
- 底盘电池易受损：纯电车的动力电池通常安装在车辆底盘上。在行驶过程中，如果遇到路面坑洼、凸起或其他障碍物，底盘容易被刮擦，进而造成电池损伤。电池一旦受损，不仅会影响车辆性能，还可能引发起火自燃等严重安全事故，导致出险率上升。
- 智能系统存风险：纯电车智能化程度较高，配备了诸如感知系统、车路协同系统等大量智能部件。这些智能系统如果出现故障或失效，可能会导致车辆的自动驾驶功能异常、安全预警功能失灵等问题，使车辆在行驶过程中面临更高的风险，增加意外事故的发生率。
- 车主特征方面
- 年轻车主多驾龄短：新能源车主相对年轻，35岁以下车主占比较燃油车高14个百分点，车主驾龄相对较短。年轻司机虽然接受新事物能力强，但驾驶经验相对不足，在面对复杂路况和突发情况时，处理能力和应对经验不如老司机，容易出现操作失误，导致事故发生。