与传统燃油车不同，电车在冬季一般不需要像燃油车那样“热车”，但在冬季低温环境下，也有一些与“热车”类似的准备工作需要注意，以下为你详细解释：
- 不需要传统热车的原因：燃油车热车，是为了让发动机达到合适的工作温度，使机油更好地润滑各部件，降低磨损，同时让燃油充分燃烧，提升燃油经济性等。而电动汽车的动力来源是电池和电动机，没有发动机和复杂的机械传动系统，不存在因机油温度低导致润滑不良等问题，所以不需要像燃油车那样通过启动后原地怠速来热车。
- 冬季使用前的准备工作：虽然不需要传统意义上的热车，但低温会影响电池性能，导致电池内阻增加、充放电效率降低、续航里程缩短等。因此，建议在出发前先给车辆充电，利用充电过程提升电池温度，优化电池性能。现在很多电动汽车都配备了电池预热系统，车辆会在充电时或启动前自动对电池进行预热，以保证电池在适宜的温度范围内工作。如果车辆没有自动预热功能，可以在启动后先以平稳、低速的方式行驶一段距离，避免急加速，让电池和电机逐步进入良好的工作状态，这个过程可以理解为类似“热车”。
总之，电动汽车冬季不需要像燃油车那样原地热车，但为了保证车辆性能和续航，需要采取一些相应的措施来应对低温环境。