电车松油不走了可能由以下几方面原因导致：
能量回收系统作用
- 现在很多电车都配备了能量回收系统。当松开油门踏板时，该系统会将车辆的动能转化为电能并存储起来，同时产生一定的制动力，使车辆减速。能量回收力度较大时，车辆可能会很快减速甚至感觉像“不走了”，这是正常现象，不同车型的能量回收强度可在车辆设置中进行调整。
制动系统问题
- 制动卡钳故障：制动卡钳若出现卡滞等故障，可能会导致刹车片与刹车盘始终处于轻微接触或抱死状态，使车辆在松油后无法正常行驶。这可能是由于卡钳活塞故障、制动液渗漏或卡钳导向销生锈等原因引起。
- 手刹未完全松开：如果手刹（电子手刹或机械手刹）没有完全松开，会对车辆产生制动作用，导致松油后车辆无法正常前行。有时可能是手刹开关故障或机械结构卡住，造成手刹看似松开了，但实际上仍在起作用。
动力系统故障
- 电机故障：电机是电车的动力核心，如果电机出现故障，如电机绕组短路、断路，电机控制器故障等，可能会导致电机无法正常输出动力，松油后车辆就会停止。电机故障可能是由于长期使用、电机过热、进水等原因引起。
- 电池系统问题：电池组是为电机提供能量的源泉，如果电池组出现故障，如电池单体损坏、电池管理系统故障等，可能会导致电池无法正常输出电能，从而使车辆失去动力。例如，电池长期使用后可能出现老化、容量下降，或者电池组中的某个单体电池出现过充、过放等情况，都可能影响车辆的动力输出。
其他问题
- 轮胎问题：轮胎气压不足、轮胎损坏或轮毂变形等，会增加车辆行驶的阻力，严重时可能导致车辆在松油后难以移动。例如，轮胎被扎破后漏气，会使轮胎与地面的接触面积增大，摩擦力增加，车辆行驶困难。
- 控制系统故障：电车的电子控制系统非常复杂，如果控制系统出现故障，如传感器故障、线路断路或短路等，可能会导致车辆的动力输出、制动等系统出现异常，松油后车辆不走。例如，加速踏板位置传感器故障，可能会使车辆无法正确识别驾驶员的操作意图，从而影响动力输出。
驾驶习惯和操作问题
- 驾驶模式选择：有些电车具有多种驾驶模式，如经济模式、舒适模式、运动模式等。在经济模式下，车辆的动力输出可能会受到限制，松油后车辆减速会比较明显，甚至感觉动力不足。
- 误操作：驾驶员可能误操作了一些功能按钮，如误按了自动泊车按钮、电子手刹按钮等，导致车辆在松油后出现异常停止的情况。
电车松油不走的原因较为复杂，若遇到这种情况，建议及时联系专业的维修人员进行检查和维修，以确保行车安全。