如果电车充电慢，可以选择以下充电方式：
- 直流快充
- 原理：直流快充一般指大功率直流充电。直流充电桩先把电网的交流电在桩内转化成直流电，再将直流电输送到电动汽车的快充口，电能直接进入车辆动力电池。
- 优点：充电速度快，一般能在半小时到一小时充到80%的电量，在紧急补电或长途出行时能节省大量时间。
- 缺点：长期频繁使用可能会对电池寿命有一定影响，且充电费用相对较高。
- 适用场景：适合在高速服务区、城市公共充电站等场所，当需要快速补充电量以便继续行程时使用。
- 超充
- 原理：超充本质上也是直流快充的一种升级形式，超充充电桩通常与智能网络相连，允许远程监控、故障诊断和维护。
- 优点：充电速度极快，部分超充能达到“1秒1公里”的充电速度，可在10分钟或更短的时间内为电动汽车充电80%，大大减少充电等待时间。
- 缺点：对车辆和充电设施的要求较高，不是所有电车都能使用超充，且超充站的数量相对普通快充站和慢充站较少。
- 适用场景：主要适用于对充电速度要求极高、车辆支持超充功能且附近有超充站的情况，比如在一些超充布局完善的高速服务区等。