猜你想问的是宝马i3，以下是它的一些缺点：
- 续航方面
- 实际续航打折：官方CLTC纯电续航里程最高为526公里，但在实际使用中，受天气、驾驶习惯、路况等因素影响较大。如在寒冷天气或开空调的情况下，电量消耗较快，实际续航可能只有400公里左右甚至更低，会给长途出行带来一定的续航焦虑。
- 高速续航衰减：高速行驶时风阻大，耗电量增加，续航里程会明显下降，可能会降至350公里左右。
- 空间方面
- 后备箱空间小：后备箱设计较窄，对于一些大尺寸的物品，如婴儿车、较大的行李箱等，可能难以放置。
- 后排空间局促：后排腿部空间对于高个子乘客不太友好，中间地板还有凸起，会进一步影响中间乘客的腿部空间和乘坐舒适度。
- 性能操控方面
- 高速再加速乏力：虽然宝马i3的加速性能在城市道路中表现不错，但在高速行驶时，想要再次加速超车等操作，动力会显得有些不足。
- 动能回收不适：动能回收系统对于习惯燃油车驾驶方式的老司机来说不太友好，轻踩刹车时可能会产生急停的感觉，需要一定时间来适应。
- 刹车点头现象：车辆较重，底盘调教偏软，在刹车时容易出现明显的点头现象。
- 转向异响问题：新车普遍存在转向异响的问题，一般要行驶四五千公里之后才会有所缓解。
- 舒适性方面
- 悬挂偏硬：悬挂系统调校偏硬，经过减速带或颠簸路面时，震动过滤效果不佳，车内乘客能明显感受到颠簸。
- 噪音控制差：高速行驶时，风噪和胎噪较大，会影响车内乘客的交谈和乘坐舒适性。
- 智能化方面
- 车机系统不佳：车机系统智能化程度不高，语音识别准确率低，操作有时会卡顿，与同价位的国产新能源车相比，在智能交互等方面存在较大差距。
- 辅助驾驶一般：辅助驾驶功能在功能丰富度和稳定性上，相比一些以智能驾驶为卖点的竞品车型，还有一定的提升空间。
- 其他方面
- 新车异味大：新车车内气味较大，需要一定时间才能完全消散。
- 保险费用高：作为豪华品牌的电动车，保险费用相对较高。
- 配置性价比低：许多实用配置需要额外花钱选装，整体配置性价比不高。