纯电车一般没有传统意义上的油门和离合，具体分析如下：
- 没有油门：纯电车是通过电驱动系统来驱动车辆行驶的，取代油门踏板功能的是加速踏板。当驾驶员踩下加速踏板时，加速踏板位置传感器会将踏板的位置信号转化为电信号，发送给车辆的电子控制单元（ECU），ECU根据这个信号来控制驱动电机的输出功率，从而实现车辆的加速、减速或匀速行驶。
- 没有离合：离合器的主要作用是在换挡时切断发动机与变速器之间的动力传递，以便顺利换挡。而纯电车的动力系统与传统燃油车有很大不同，大多数纯电车采用的是单速变速器，不需要像传统燃油车那样频繁换挡来适应不同的行驶工况，因此没有离合器踏板。即使一些高性能纯电车配备了多速变速器，其换挡过程也是由电子控制系统自动完成，不需要驾驶员手动操作离合器来切断动力。