电车出现绝缘故障后通常不建议通电，这主要出于安全和设备保护等方面的考虑，具体原因如下：
- 安全风险
- 触电危险：绝缘的作用是防止电流泄露到不该导电的部位。当绝缘故障发生时，原本被绝缘的导体可能会与电车的金属外壳或其他非带电部件导通，使这些部件带电。如果人员接触到这些带电部件，就会有触电的危险，威胁到人身安全。
- 引发火灾：绝缘故障可能导致电流异常通路，产生局部过热现象。当热量积累到一定程度，可能会引燃周围的易燃物，从而引发火灾，造成重大财产损失甚至更严重的后果。
- 设备损坏风险
- 进一步损坏电气系统：绝缘故障会使电路的正常电流分布发生改变，可能导致某些电气设备承受的电压、电流超出其额定值。这会加速电气设备的老化，甚至直接造成设备损坏，如电机烧毁、控制器故障等，增加维修成本和车辆停运时间。
- 影响电池寿命：对于电车的电池系统而言，绝缘故障可能会导致电池组内部的电流不均衡，部分电池单体过充或过放，这会严重影响电池的性能和使用寿命，降低电池的续航能力和充放电效率。