电车安装脚蹬子主要有以下原因：
法规与管理需求
- 明确车辆属性：根据相关规定，有脚蹬的电动车属于电动自行车，属于非机动车范畴；而没有脚蹬的一般为电动摩托车或电动轻便摩托车，属于机动车。脚蹬是区分电动自行车与电动摩托车等机动车的重要标志，便于交通管理部门进行管理和执法，也有利于在发生交通事故时快速准确地判定车辆属性和责任。
- 符合国家标准：新国标规定，时速不超过25km/h，整车质量不超过55kg，电机额定功率不超过400W的电动自行车，必须具备脚踏骑行功能，脚蹬是实现这一功能的核心部件。
功能与安全作用
- 提供应急动力：当电车电池没电或者车辆出现故障时，脚蹬可以作为备用动力源，让车主能够继续骑行一段距离，避免长时间、长距离地推车，增加出行的便利性和灵活性。
- 增强骑行稳定性：对于部分习惯骑自行车的人来说，脚蹬可以帮助他们在骑行电车时更好地掌握平衡，尤其是在低速行驶、转弯或遇到突发情况时，脚可以及时放在脚蹬上稳定车身，提高骑行的安全性。
- 辅助制动功能：在某些情况下，比如需要缓慢减速或在紧急制动系统出现故障时，车主可以通过踩踏脚蹬来实现一定程度的减速，作为一种非机械式的制动方式，增加了车辆制动的可靠性和多样性。
其他方面意义
- 满足用户体验：对于一些喜欢休闲骑行或想要锻炼身体的用户来说，脚蹬提供了更多的骑行选择，他们可以在需要时使用脚踏助力，或者在电量充足的情况下完全依靠脚踏驱动，享受骑行的乐趣，增加与车辆的互动性。
- 便于车辆检修：在检修车辆时，脚蹬可以起到一定的作用。例如当打开电动车电源没有反应时，可以将电动车驻车悬空，脚踩脚蹬骑行电动车，再按下喇叭按钮，以此来检测电动车的电路、电源锁等是否正常，帮助判断故障原因。