整体来看，2025年电车大幅度涨价的可能性较小，甚至有价格下降的趋势，主要原因如下：
- 电池成本降低：电池级碳酸锂价格曾高达60万元/吨，如今已跌到8万元/吨左右。动力电池成本约占电动车总成本的30%至50%，而碳酸锂占动力电池成本约45%，其价格波动直接影响整车成本的15%至30%，所以电车有降价的空间。
- 市场竞争激烈：电车市场竞争十分激烈，众多车企为了争夺市场份额，会通过各种方式降低价格或者推出优惠活动来吸引消费者。如2024年比亚迪带头降价，海豚荣耀版一降就破10万，其他厂商如蔚来、小鹏、理想等新势力也纷纷跟进。
- 生产规模扩大：随着电车市场的发展，各车企的生产规模不断扩大，规模效应逐渐显现。大规模生产可以降低单位成本，使得车企在不降低利润的情况下，有更多的价格调整空间，从而有可能降低价格。
- 政策支持：部分地区为了推广新能源车，会出台购车补贴、以旧换新补贴等政策，间接降低了消费者购买电车的成本。如浙江省最高可补贴1200元，江苏省最高可补贴1000元。
不过，在以下特定情况下，部分电车可能会出现价格上涨：
- 关税政策影响：据外媒Carscoops报道，美政府对墨西哥、加拿大进口汽车征收25%关税的举措，可能使美国市场电动车的平均价格上涨12000美元。如果其他国家也出台类似的贸易保护政策，可能会导致当地电车价格上升。
- 原材料价格反弹：尽管目前碳酸锂价格处于低位，但如果未来原材料价格出现大幅反弹，可能会增加电车的生产成本，从而导致价格上涨。如特斯拉在2024年曾因碳酸锂价格反弹等因素出现过涨价情况。
- 高端技术应用：如果电车企业大量应用新的高端技术，如新一代电池技术、更先进的智能驾驶系统等，可能会导致成本上升，进而使搭载这些技术的高端电车价格上涨。