国外开电车的人越来越多，不同地区呈现出不同的发展态势，具体情况如下：
欧洲地区
- 挪威：2024年新车中电动车占比高达88.9%。
- 丹麦：2024年10月，电动汽车市场份额提高到62%，且电动汽车免税补贴政策将在2025年继续实施。
- 瑞典：2024年10月，电动汽车占新车登记达62.2%。
- 德国：由于政府一度提前取消电动车购买补贴，2024年1-8月电动车新车登记量只占全部新车的18.6%，但9月已恢复部分补贴措施。
- 英国：2024年1-7月，纯电动汽车市场中，特斯拉以25,479辆的总销量位居榜首，名爵排名第五。2024年英国正式超越德国成为欧洲最大的电动汽车市场。
美洲地区
- 美国：2024年12月，电动汽车销量增长8.8%至19万辆。整体市场电动化转型在政策推动下持续进行，特斯拉等品牌有较高市场占有率，同时通用、现代、Rivian等品牌推出的电动车型也受到消费者欢迎。
- 哥斯达黎加：是拉丁美洲人均拥有电动汽车数量最多的国家，2024年上半年登记有17,903辆电动汽车。
- 乌拉圭：2024年1-7月，乌拉圭的电动车市场展现出了显著的增长势头，共售出了2,418辆纯电动车。
亚洲地区
- 柬埔寨：近年来加速推动电动车行业发展，截至2024年6月，该国已登记注册的电动汽车总量为1,614辆。
- 泰国：2024年1-7月，比亚迪在泰国电动汽车销量排行榜上遥遥领先，比亚迪海豚以8,227辆的销量，占泰国电动车总销量的19%。
- 新加坡：2024年上半年，电动汽车占国内新车销售的约三分之一，几乎是2023年18%的两倍。
- 日本：电车普及程度相对较低，2024年新能源车渗透率仅为3%。
大洋洲地区
- 澳大利亚：电车市场空前火热，2023年交付了87,430辆电动汽车，约占总汽车市场份额的7%，销量同比增长160%。
- 新西兰：2023年电动车销量占全部销量的比例约为14%，2024年第一季度降至5%。