根据2025年3月1日起正式实施的《新能源汽车运行安全性能检验规程》，电车年审电池标准主要有以下方面：
- 电池温度方面
- 磷酸铁锂电池：充电时单体温度≤65℃，系统温差≤8℃。
- 三元锂电池：充电温度≤60℃，且当电量（SOC）达95%后充电功率强制降至1C以下。
- 电池电压方面
- 磷酸铁锂电池：若监测到单体内短路（电压突降≥0.5V），需在10秒内切断高压回路。
- 三元锂电池：充电电压一般不得高于4.5V，具体还需结合电池组设计和车辆技术要求等综合判断。
- 其他方面
- 电量范围：被检车辆的电量（SOC）需在30%～90%范围内。
- 报警信号：车辆无与动力蓄电池、驱动电机、电控系统、电气安全等有关的报警信号。
- 充放电检测：使用最大直流充电功率大于60KW的充电安全检验设备，给车辆持续充电三分钟以上，检查电池的温度和电压是否达标；对于营运车辆还增加了安全放电检验，通过快速放电测试检验安全性能。