电车中的弹簧种类较多，以下是一些常见的弹簧及其作用：
- 支撑弹簧
- 偏支撑弹簧：通常安装在电动车的一侧。主要作用是在车辆单脚支撑时，提供稳定的弹力，确保车辆不会轻易倾倒，还能在车辆使用过程中减少因路面颠簸等对偏支撑的冲击，延长偏支撑的使用寿命。
- 中支撑弹簧：位于电动车的中部。当车辆使用中支撑停车时，它承担着主要的支撑重量，需承受车辆和驾驶者的大部分重量，确保中支撑轻松抬起和放下，保证车辆在中支撑状态下的稳固性。
- 后双支撑弹簧：一般安装在电动车的后轮两侧。为车辆提供了双重的支撑保障，能够均匀地分散车辆的重量，减少单个支撑点的压力，从而提高车辆停放时的稳定性，在承载较重货物或乘客时，能更好地分担重量，减少后轮及相关部件的压力。
- 减震弹簧：是电车减震系统的重要组成部分，主要负责支撑车身重量，缓解电车在不平路面行驶时产生的震动，与减震器配合工作，减震器用于控制弹簧的伸缩速度，从而吸收路面的震动。
- 电池弹簧：在电动汽车中，电池弹簧被用于连接电池组与车辆的电气系统，确保电池组的电力能够稳定地传输到电机和其他电气设备中。还能在一定程度上起到缓冲和减震的作用，保护电池组免受过度震动和冲击。
- 触指斜圈弹簧：通常由高导电率、高强度的金属材料（如铜合金）绕制而成，呈螺旋状。在新能源汽车的电池系统中，用于连接电池单体之间的导电片，确保电池组内部的电流能够稳定传输。在电池与电控系统的连接部位，也能够提供可靠的电气连接，保证电池的充放电过程安全、高效。