一般来说，不能简单地说电车和油车谁更有劲，需要从多个角度进行分析和比较：
扭矩输出特性
- 电车：电动机的扭矩输出特性与燃油发动机不同。电动机可以在启动瞬间就输出最大扭矩，这使得电车在起步时往往能给人一种很强的推背感，动力响应非常迅速。比如特斯拉ModelSPlaid等高性能电车，其百公里加速可以达到2秒多，在起步加速阶段的动力表现甚至超越了很多超级跑车。
- 油车：燃油发动机需要通过燃烧燃油，经过一系列机械传动过程来输出动力，扭矩输出通常需要一定的转速积累，在低转速时扭矩相对较小，一般要达到一定的发动机转速才能输出较大扭矩，所以起步时的动力响应相对较慢。
最大功率和持续性能
- 电车：部分高性能电车的最大功率可以做得很高，能够提供强劲的动力。但由于电池容量和散热等因素的限制，在持续高功率输出方面可能会受到一定影响，比如在连续多次高速加速或者长时间高速行驶时，动力性能可能会有所衰减。
- 油车：燃油发动机在持续输出功率方面有一定优势，只要有足够的燃油，发动机可以在较长时间内保持相对稳定的功率输出，在高速行驶和持续加速过程中，动力性能的衰减相对不明显。像一些大排量的高性能油车，如兰博基尼Aventador等，在高速行驶和连续加速时能保持较好的动力性能。
不同车型和用途的差异
- 家用通勤车型
- 电车：对于大多数家用电动轿车和SUV，其动力性能通常能满足日常城市通勤需求，在中低速行驶时动力表现良好，加速平稳且安静。例如日产轩逸纯电、比亚迪宋ProEV等，动力输出对于城市路况来说是足够的，驾驶起来轻松自如。
- 油车：家用燃油车在动力上也有多种不同的级别，小排量的燃油车在城市中日常行驶也能满足基本需求，但在加速的平顺性和静谧性上可能稍逊于电车。像丰田卡罗拉、大众朗逸等家用油车，动力输出平稳，适合日常城市驾驶和长途旅行。
- 高性能和豪华车型
- 电车：近年来，高性能电动超跑和豪华车型不断涌现，如蔚来EP9、保时捷Taycan等，这些电车凭借强大的电机性能和先进的电池技术，在动力性能上可以与传统燃油超跑相媲美甚至超越。
- 油车：传统的高性能燃油超跑和豪华车一直以强大的动力和优秀的驾驶性能著称，如法拉利、阿斯顿?马丁等品牌的车型，它们拥有大排量、高功率的发动机，在动力输出的线性和驾驶质感上有独特的魅力。