电车没电了车门通常是可以打开的，但具体情况因车辆类型和设计的不同而有所差异，以下是一些常见的情况：
传统机械钥匙开启
许多电车除了配备电子钥匙外，还保留了传统的机械钥匙孔。当电车没电时，可以使用机械钥匙插入车门上的钥匙孔，通过手动旋转的方式打开车门。这种方式是最基本、最可靠的开门方法，不受车辆电力系统的影响。
应急拉手或按钮
- 车内应急拉手：部分电车在车内设计了应急拉手，一般位于车门内饰板的某个位置，通常会有明显的标识。当车辆没电时，可以拉动应急拉手来打开车门。这种应急拉手的作用是在紧急情况下，即使车辆的电子系统故障或没电，也能让车内人员迅速逃生。
- 应急按钮：一些车型可能会设置应急按钮，按下该按钮可以触发车门解锁机构，实现开门的功能。这个按钮可能在车门附近或中控台等位置。
备用电源系统
一些高端电车会配备备用电源系统，当主电源没电时，备用电源可以为车门等关键系统供电，以保证车门能够正常打开。例如，某些车型的智能钥匙中可能内置有备用电池，在车辆主电源故障时，可通过特定操作使用智能钥匙中的备用电池来解锁车门。
外接电源
如果有条件，可以通过外接电源的方式为车辆供电，从而打开车门。比如使用应急电源连接车辆的充电接口或电瓶，为车辆提供临时电力，使车门能够通过正常的电子解锁方式打开。
但如果车辆遭受严重损坏，导致车门变形或机械结构卡死，即使车辆有电，车门也可能无法打开，这种情况下就需要专业救援人员使用特殊工具来破拆车门。