纯电车充电通常是需要钱的，但在某些特定情况下也可能免费，以下是具体情况说明：
需要付费的情况
- 公共充电桩
- 直流快充桩：一般按充电度数收费，不同地区、不同运营商价格有所差异，通常每度电在1.5元至3元之间。比如在一些一线城市的繁华地段，由于土地成本高、运营成本也高，直流快充的价格可能会达到每度电2.5元甚至更高；而在一些二三线城市或者相对偏远的地区，价格可能在1.5元左右。
- 交流慢充桩：收费方式有的按度数计算，有的按时间计算。按度数算一般每度电在1元至1.8元左右；按时间算的话，每小时收费在2元至6元不等。例如在一些商场的地下停车场，交流慢充按时间收费，每小时可能在4元左右，适合长时间停车充电的用户。
- 私人充电桩报装电表：如果是个人在自家车位安装充电桩并单独报装电表，电费按照居民电价计算，但会根据不同的用电时段执行峰谷电价。一般高峰时段电价在0.55元至0.8元左右每度，低谷时段电价在0.3元至0.5元每度。
免费的情况
- 车企活动：部分车企会为车主提供一定期限或一定次数的免费充电服务，一般会在购车时作为福利赠送。比如特斯拉曾为部分车型的车主提供一定量的超级充电站免费充电额度，蔚来也为部分车主提供在自家换电站和充电站的免费换电和充电服务。
- 特定场所：一些商场、酒店、景区等为了吸引顾客，会提供免费的充电设施供用户使用，一般以慢充为主。例如某些高端商场，为了提升顾客体验，在停车场设置了一定数量的免费充电桩，顾客在消费期间可以免费使用。