电车400公里的续航是否够用，需根据具体使用场景和个人需求来判断，以下是一些常见情况分析：
- 城市通勤：对于大多数城市居民来说，400公里的续航通常是足够的。据统计，一般城市居民的日常通勤距离在30公里以下，按照一周工作五天计算，一周的通勤里程大约为150公里。即使考虑到周末的短途出行，如购物、休闲等，一般也不会超过200公里。如果车辆具备400公里的续航，那么完全可以满足一周的使用需求，无需频繁充电。并且，若家中或单位附近有方便的充电桩，即使续航有所损耗，也能轻松补充电量。
- 短途旅行：如果只是在城市周边进行短途自驾游，目的地距离在200公里以内，400公里的续航也能应对。例如去周边的景区游玩，往返行程加上在当地的一些行驶，基本在400公里以内。到达目的地后，还可以利用当地的充电桩进行充电，为返程做好准备。即使没有找到合适的充电桩，400公里的续航也能保证有足够的电量返回出发地。
- 长途出行：若是需要进行长途旅行，比如跨城市、跨省的自驾游，400公里的续航可能会有些紧张。在长途行驶中，由于高速行驶速度快、风阻大，以及可能需要长时间使用空调等设备，车辆的实际续航会有所降低。此外，长途旅行中充电桩的分布可能不够密集，不一定能在需要的时候及时找到充电桩，这就可能导致续航焦虑。比如在一些偏远地区或者充电设施不完善的高速路段，400公里的续航可能无法满足连续行驶到下一个充电点的需求。
- 特殊使用场景：如果从事网约车、出租车等运营工作，400公里的续航可能不太够。这类工作通常需要长时间连续行驶，一天的行驶里程可能会超过400公里，而且运营过程中充电时间相对紧张，频繁充电会影响工作效率和收入。另外，在一些极端天气条件下，如极寒或极热天气，电池性能会下降，400公里的续航可能会大幅缩水，对于有频繁出行需求的人来说可能不太够用。