据目前市场情况及相关分析来看，电车在过完年后整体是有降价趋势的，具体分析如下：
- 电池成本下降：碳酸锂价格从高峰时期的60万元/吨跌到了现在的10万元/吨左右，而动力电池成本约占电动车总成本的30%至50%，碳酸锂占动力电池成本约45%，其价格波动直接影响整车成本的15%至30%，这为电车降价提供了成本空间。
- 市场竞争激烈：市场竞争白热化，2024年比亚迪销量突破400万辆大关，规模效应显著，其他品牌只能通过价格战来抢夺市场份额。如2025年开年就有超过50款纯电车型降价幅度达到15%以上，别克微蓝6更是直接腰斩8万，优惠力度高达54折。
- 技术发展推动：比亚迪掀起的智能化“天神之眼”革命，把智驾从高端市场拉到了平民化水平，直接把智驾放到了7万级车型上，这一招逼得其他厂商不得不加大优惠力度，以提升产品竞争力。