电车使用铅酸电池主要有以下原因：
- 成本优势：
- 制造成本低：铅酸电池的生产工艺相对简单，且铅是一种较为常见的金属，原材料成本较低。这使得铅酸电池的整体制造成本远低于锂电池等其他类型的电池，例如常见的48V20Ah的铅酸电池价格在500元左右，而同样规格的锂电池价格在1200元左右。
- 使用成本低：对于消费者来说，购买搭载铅酸电池的电车价格更为亲民。而且在电池寿命到期后，更换铅酸电池的成本也相对较低。
- 技术成熟：
- 性能稳定：铅酸电池是所有蓄电池中技术成型最早、发展最为成熟的电池，已经有100多年的历史。经过长期的研发和改进，其性能稳定，可靠性高，能够满足电车在各种环境下的基本使用需求。
- 充放电技术完善：人们对铅酸电池的充放电特性非常了解，相应的充电设备和技术也很成熟，不需要像锂电池那样依赖复杂的电池管理系统来保证充放电的安全和效率。
- 安全性能好：
- 化学性质稳定：铅酸电池的化学反应相对稳定，在正常使用和维护下，即使出现过充、过放等情况，也不容易发生剧烈反应，相比锂电池，其起火、爆炸等安全风险较低。
- 耐高温和防水性能好：铅酸电池对温度的敏感度较低，在高温环境下仍能保持良好的性能和安全性。同时，它还具有较好的防水性能，即使在雨天或者不小心进水的情况下，也不容易因短路而引发安全事故。
- 大电流放电能力强：铅酸电池能够提供较大的启动电流，适合电车在启动、加速等需要较大功率的瞬间对电流的需求，能够满足电车的动力性能要求，尤其是对于一些电动三轮车、电动摩托车等对动力要求较高的车辆。
- 回收体系完善：
- 回收价值高：铅酸电池的回收利用率高达98%以上，远高于其他类型的电池。废旧铅酸电池中的铅可以通过专业的回收处理进行再利用，具有较高的回收价值，这不仅有利于环境保护，也能进一步降低铅酸电池的生产成本，提高其市场竞争力。
- 回收渠道成熟：经过多年的发展，铅酸电池已经建立了相对完善的回收体系，从回收点的设置到回收处理的流程都比较规范，方便电池的回收和再利用。