包头现在是比较适合开纯电车的，主要体现在以下几个方面：
政策支持
- 基础设施规划保障：2022年市政府印发了《包头市电动汽车充换电基础设施建设运营管理办法》，要求新建住宅配建停车位应100%建设充换电设施或预留条件，大型公共建筑物等配建停车场不低于15%。
- 充电设施建设推进：《包头市“十四五”新能源充电基础设施发展规划(2021-2025年)》加快了充电桩建设步伐，青山区在2023年老旧小区改造项目中增设充电桩，还在机关事业单位院内和公共停车场建设充电桩。
基础设施
- 充电桩数量增加：截至2023年底，包头已建成6097个充电桩，其中主城区公共充电桩6097个，个人充电桩9139个，基本可满足市民充电需求。
- 分布逐步优化：充电桩建设不仅在新小区和公共区域推进，老旧小区也在改造中增加充电桩，且覆盖了公园广场、酒店商圈、机关企业等场所。
市场与消费环境
- 消费市场增长：2021-2023年，包头限额以上企业新能源汽车销售额从1.4亿元激增至18.3亿元，2024年1-9月，限上新能源汽车销售额达21.6亿元，同比增长58.1%，市场占有率逐步扩大。
- 消费意愿提升：有调查显示，包头市已有14.2%的受访者表示已购买新能源汽车，未购买的受访者中有32.5%表示有购买意愿，居民对新能源汽车的消费前景比较看好。
技术进步
- 续航能力提升：现在很多纯电车配备液热温控系统等多项节能设备以及高效率的电机系统，可有效减少高寒天气下的续航里程折损。
- 充电技术改进：快充技术不断发展，一般快充可在40分钟左右完成，一定程度上减少了充电等待时间。
当然，在包头开纯电车也存在一些挑战，如冬季低温仍会使续航里程有所下降，在偏远地区可能存在充电设施覆盖不足的情况，以及部分老旧小区安装私人充电桩可能面临电路负载等问题。