从市场和政策层面来看，目前福特官方有计划推出福克斯纯电版，但自己将福克斯燃油车改成电车存在诸多限制。具体情况如下：
官方计划推出纯电版
据海外媒体报道，福特福克斯汽油版已于2025年正式在海外停产，后续或将推出福克斯纯电版车型。在2011-2018年，北美市场也曾推出过一款名为FocusElectric的纯电动车型，该车基于第三代福克斯打造。
私自改装的限制
- 技术层面
- 动力系统改装：将福克斯改装为电车，需要拆除原有的燃油发动机、变速器等动力系统，然后安装电动机、电池组等电动系统。要找到合适功率和尺寸的电动机、适配的电池管理系统等并非易事，且不同品牌和型号的零部件在兼容性和匹配性上可能存在问题。
- 底盘调校：电车底部沉重的电池会影响整体重量分布，改变车辆重心，导致底盘调校难度大增，如何在确保稳定性、安全性和操控性的多流程调校中找到平衡是一大挑战。
- 电气系统整合：除了动力系统，车辆的电气系统也需要进行大规模改造。要重新布局和升级电线、电缆，以满足电动机和电池组的高电压、大电流需求。同时，还要确保新的电气系统与车辆原有的电子设备，如仪表盘、车灯、空调等能够正常通信和协同工作。
- 安全层面
- 碰撞安全：改装过程中如果对车身结构进行了改动，可能会破坏车辆原有的碰撞安全设计，在发生碰撞时无法保证驾乘人员的安全。
- 电池安全：电池组的安装位置和固定方式如果不合理，在车辆行驶过程中可能会发生移位、碰撞等情况，引发电池短路、起火等安全事故。
- 法规政策层面
- 合法性问题：在中国，私自改装车辆的动力系统属于非法行为，无法通过年检，上路行驶也会面临交警的处罚。只有经过工信部等相关部门认证和公告的正规改装厂进行的改装，且符合相关标准和规定的车辆，才是合法的。
- 保险理赔问题：私自改装的车辆，如果发生交通事故或其他保险事故，保险公司可能会以车辆改装不符合规定为由，拒绝理赔。