电车车牌并非绝对不值钱，在一些情况下如一线城市的特殊号码电车牌也有较高价值。不过一般来说，相比传统燃油车车牌，电车车牌给人的感觉是价值较低，主要有以下原因：
政策因素
- 过户政策差异：过去很多城市电车车牌跟车不跟人，车子过户后号码就要重新选，车主无法保留原车牌，降低了车牌的可传承性和预期价值。虽然现在有政策调整，满足一定条件如原号牌号码在申请人名下使用满1年、车辆过户等情况后1年内提出申请、原车违章和事故处理完毕、前后两辆车车辆性质一致等可以保留，但很多人还不了解新政策，仍存在电车车牌不能保号的误解。
- 使用限制不确定：部分地区对新能源车牌的使用也有一些限制，例如有的城市会限制外地新能源车牌进入，或者在一些特定区域、特定时段有通行限制，这使得电车车牌的使用便利性受限，影响了其价值。
市场因素
- 保有量相对较少：尽管新能源汽车保有量在不断增长，但目前总体上仍少于燃油车，导致电车车牌的稀缺性没有燃油车车牌那么明显，在市场上的需求和关注度相对较低。
- 市场认知度不高：长期以来，燃油车在汽车市场占据主导地位，人们对燃油车车牌的价值认知已经形成了固定的观念，如一些靓号燃油车车牌在拍卖市场上能拍出高价。而电车车牌出现时间相对较短，市场对其价值的认可还需要一个过程。
- 配套设施不完善：电车需要依赖充电桩等配套设施来保证使用便利性，但目前充电桩的普及程度还不够，在一些偏远地区或老旧小区，充电难的问题依然存在，这使得一些人对购买电车持谨慎态度，进而也影响了电车车牌的价值。
车辆因素
- 车辆保值率低：新能源车技术迭代快，电池衰减问题较为突出，再加上补贴退坡等因素，导致电车的二手车价格普遍较低，作为车辆附属的车牌，其价值也难以得到提升。
- 车辆类型特性：部分电车车型可能在性能、舒适性等方面与燃油车存在一定差距，一些对车辆品质和使用体验要求较高的消费者更倾向于选择燃油车，这也使得电车车牌在他们眼中的价值不高。