部分人拒绝纯电车主要有充电、续航、成本、安全等方面的顾虑，具体如下：
- 充电问题
- 充电时长漫长：即便使用快充，从电量20%充至80%通常需45分钟左右，若要从0充至100%，考虑到快充后期的涓流充电阶段，至少需要2-3个小时，这在快节奏的生活中会给用户带来诸多不便。
- 公共充电设施布局不均且使用不便：在一些大城市的繁华商业区、写字楼附近，充电桩的数量相对较多，但在一些老旧小区、偏远地区，充电桩的覆盖率却极低。而且充电桩可能会出现故障，或者需要排队等待很长时间才能使用，尤其是在节假日出行高峰期，高速服务区的充电桩供不应求。
- 续航问题
- 环境因素影响大：低温天气会使动力电池的充放电性能急剧下降，以一款标称续航为600千米的纯电动车为例，在低温环境下，续航里程可能会打7折左右，若高速行驶再开启空调等耗电设备，实际续航里程可能只能达到标称续航的5-7折。
- 其他因素干扰多：驾驶习惯、车速、路况、载重等因素也会对纯电动车的实际续航产生较大影响，使得纯电动车的实际续航充满了不确定性，车主很难准确预估自己的行驶里程。
- 续航显示不稳定：部分纯电动车存在“断崖式掉电”的情况，毫无预兆的电量快速下降，让车主在行驶过程中时刻提心吊胆。
- 成本问题
- 电池成本高昂：动力电池是纯电动车的核心部件，其成本几乎占到整车成本的40%左右，质保期过后，如果电池出现严重的性能衰减或者故障，更换电池的费用将是一笔巨大的开支。
- 保值率较低：由于技术更新换代快等原因，纯电汽车的保值率相对较低，对于有换车需求的消费者来说，购买纯电车可能会面临较大的经济损失。
- 保费较高：纯电车的投保费用比传统汽车要高出一些，因为其维修成本较高，保险公司出于维护自身利益的考虑，抬高了保费门槛。
- 安全问题
- 碰撞风险：由于电池安装在车辆底盘下方，在日常驾驶中，底盘磕碰可能损伤电池，引发短路、起火等严重后果。在发生交通事故时，电池受到挤压、碰撞，也可能导致电池外壳破裂，电解液泄漏，进而引发危险。
- 逃生隐患：一些纯电动车采用了隐藏式门把手设计，在发生事故时，隐藏式门把手可能会因为变形等原因无法正常弹出，影响车内人员的逃生和救援工作。