电车并非完全不成熟，但在一些方面确实还存在有待完善的地方，主要体现在以下几个方面：
技术层面
- 电池技术：
- 续航里程受限：即使是高端电车，续航里程虽有提升，但与燃油车相比仍有差距。并且实际使用中，受温度、驾驶风格、路况、车载电器使用等因素影响大，如低温环境下电池续航会显著下降。
- 电池寿命问题：使用5-8年后，电池老化会导致续航衰减，且更换电池成本高昂，可能占到车辆售价的一半甚至更高。
- 充电技术：
- 充电时间长：即便有快充技术，部分电车能在30分钟内充电至80%，但与燃油车加油仅需几分钟相比，仍差距明显。
- 充电桩兼容性差：不同品牌和型号的电车充电接口和协议不同，跨品牌充电不便。
基础设施层面
- 充电桩数量不足：尽管充电桩数量逐年增加，但仍跟不上电车增长速度，整体数量与加油站相比差距大。
- 充电桩分布不均：城市中存在区域分布不均的情况，在偏远地区、乡村地区以及高速公路服务区等，充电桩覆盖不足。
- 充电桩智能化水平低：随着电车智能化发展，现有的充电桩在实时监控、故障诊断、远程控制等智能化功能方面有待提高。
成本与市场层面
- 购车成本高：电池是电车中最昂贵的部件之一，占整车成本比例大，使得电车初始购买成本较高。
- 二手车市场不完善：电车技术更新快，加上电池衰减问题，导致二手车保值率较低，一般在45%左右，部分品牌和车型甚至低于40%。
- 保险费用较高：电车维修成本高，特别是电池部分，保险公司评估风险更谨慎，导致电车保险费用通常比燃油车高。
环境与资源层面
- 电池生产污染：电池生产过程中可能会产生重金属污染、废水排放等问题。
- 电池回收难题：随着电车普及，废旧电池回收和处理问题日益突出，如何有效回收处理，减少环境影响，是亟待解决的问题。
- 资源依赖问题：电车电池生产需要大量稀土资源，其开采和利用可能对环境造成破坏。
安全与智能层面
- 安全隐患：一些电车可能由于设计缺陷或制造质量问题，存在电池爆炸、电路短路、刹车失灵等安全隐患。
- 智能系统问题：随着AI技术发展，电车智能化成为重要指标，但如果车辆算力不足，不仅新功能无法升级，还会导致现有系统卡顿，影响用车体验。