电车放了半年是否还能骑，需要综合多方面因素来判断，以下是具体情况分析：
电池方面
- 如果电车在停放前电池是满电状态，且在停放期间没有任何漏电等异常情况，理论上电池可能还能保持一定电量，有骑行的可能性。但实际上，即使电池在满电状态下静置半年，也会因为自放电等原因导致电量大幅下降，甚至可能出现亏电现象。一旦电池亏电，极板可能会硫化，电池容量会下降，严重时电池可能报废，就无法为电车提供动力，导致不能骑。
- 如果停放前电池电量较低，那么经过半年时间，电池亏电的可能性就更大，电池损坏的风险也更高，能正常骑行的概率就更低。
电机及电路方面
- 长时间停放，电机内部的轴承等部件可能会因为缺乏润滑而出现卡顿现象，电刷也可能会出现氧化等问题，影响电机的正常运转。
- 电路系统可能会因为受潮、老化等原因出现线路接触不良、短路等故障，这也会导致电车无法正常启动和骑行。
轮胎方面
- 半年的停放时间，轮胎可能会因为长期受压而出现变形、局部磨损不均匀的情况。如果变形严重，会影响骑行的稳定性和舒适性，甚至可能导致轮胎漏气、爆胎等安全问题，使电车无法正常骑行。
- 轮胎的橡胶也会因为长时间放置而老化，弹性降低，抓地力变差，同样会影响骑行安全和性能。
其他部件
- 刹车系统可能会因为长时间未使用而出现刹车线生锈、刹车片粘连等问题，导致刹车不灵敏或无法刹车，这样的电车骑行起来会存在很大的安全隐患，不能正常骑行。
- 链条（如果有）可能会生锈、干涩，影响传动效率，甚至可能出现链条卡死的情况，使电车无法正常驱动。
电车放了半年后，不建议直接骑行，最好先对电车进行全面的检查和维护，包括检查电池性能、电机运转情况、电路是否正常、轮胎是否完好、刹车是否灵敏等，确保各部件都正常后再骑行。