电车不踩油门（电门）时，在某些情况下也是会耗电的，具体取决于电车的行驶状态和车辆系统的运行情况，以下是不同场景下的分析：
- 滑行时：现在很多电车都配备了能量回收系统。当电车不踩油门处于滑行状态时，电机切换到发电模式，将车辆的动能转化为电能回收到电池中，此时不仅不额外耗电，还能实现一定程度的能量回收，增加续航里程。但如果车辆没有能量回收系统，在滑行过程中，车辆的一些基本系统如车灯、仪表盘、空调、电子控制系统等仍在运行，这些系统都需要消耗电能，所以会有一定的电量消耗，只是相对较少。
- 停车时：如果电车已经处于停车状态但并未完全熄火断电，车辆的防盗系统、车内照明、多媒体系统、电池管理系统等仍处于工作状态，这些都会消耗电池的电量，只是耗电量相对较小。例如，停车后如果打开车内阅读灯或者使用多媒体系统听歌，电池电量会逐渐下降。
综上所述，电车不踩油门时也可能会耗电，只是在不同的情况下，耗电量有所不同。