电车用油来发电是可以的，这种方式一般是通过增程式电动汽车中的增程器来实现。以下是具体介绍：
工作原理
- 增程式电动汽车中有一个相对较小的发动机（通常被称为增程器），它并不直接驱动车轮，而是用来带动发电机发电。发电机产生的电能可以为车载电池充电，然后由电池为电动机提供动力，进而驱动车辆行驶。
优势
- 增加续航里程：对于纯电动汽车来说，电池容量和充电设施的限制常常导致续航里程焦虑。而增程式电动汽车通过油发电的方式，在电池电量不足时，利用发动机发电来补充电能，大大增加了车辆的续航里程，使车辆能够行驶更长的距离，减少了因电量耗尽而带来的不便。
- 缓解充电压力：在一些充电设施不完善的地区，增程式电动汽车可以依靠燃油来发电，无需完全依赖充电桩，降低了用户对充电设施的依赖程度，提高了使用的便利性。
不足
- 能源转换效率问题：从油到电的转换过程中会存在能量损耗，整体能源利用效率可能不如一些高效的纯电动汽车或传统燃油汽车。发动机燃烧燃油产生热能，热能转化为机械能带动发电机，发电机再将机械能转化为电能，每一步转换都会有能量损失。
- 成本和空间问题：增程式电动汽车需要同时配备发动机、发电机、电池等多种设备，这会增加车辆的制造成本和整车重量，也会占用更多的车内空间，可能对车辆的设计和布局产生一定影响。