油电车通常有纯电（EV）模式、节能（ECO）模式、混动（HEV）模式等，以下是不同模式在省油省钱方面的具体分析：
- 纯电（EV）模式
- 原理：车辆完全依靠电能驱动，发动机不工作，此时不会消耗燃油。
- 适用场景：适合充电方便且行程较短，能在纯电续航里程内完成的情况，比如日常城市通勤中，短途的上下班、接送孩子等，以及在城市拥堵路况下低速行驶。
- 优势：在电量充足时，能实现零油耗，成本主要是充电费用，通常比燃油成本低很多。
- 劣势：如果电量耗尽后没有及时充电，车辆可能会切换到其他模式，且纯电续航里程有限，一般在几十公里到一百多公里不等。
- 节能（ECO）模式
- 原理：通过调整发动机和电动机的输出功率、换挡逻辑等，使车辆以更经济的方式运行，优先使用电能，在需要时合理调配发动机和电机的动力。
- 适用场景：适用于大多数日常驾驶场景，尤其是城市道路中车速相对较低、行驶工况较为复杂，有频繁的加减速和停车的情况。
- 优势：在保证一定动力性能的同时，能有效降低油耗，相比普通模式更省油。
- 劣势：动力响应可能会相对迟缓一些，在需要急加速等操作时，不能像普通模式或运动模式那样迅速。
- 混动（HEV）模式
- 原理：发动机和电动机协同工作，根据车速、路况、电池电量等因素，自动切换驱动模式，比如低速时靠电机，高速时发动机介入，或者在加速、爬坡等需要更大动力时两者同时工作。
- 适用场景：适合长途旅行或者不方便充电的情况，以及在高速行驶、需要较大动力输出的场景。
- 优势：综合了发动机和电动机的优点，在不同路况下都能保持较好的燃油经济性，无需担心续航里程问题。
- 劣势：相比纯电模式，在有充电条件的情况下，成本会相对高一些，因为还是会消耗一定的燃油。