电动换电车是指支持换电模式的电动汽车，以下是具体介绍：
- 工作原理：电动换电车基于“车电分离”技术，将汽车和电池视为独立的个体。当车辆电池电量耗尽时，车主可将车开到专门的换电站，由专业设备和人员将车上没电的电池卸下，同时安装一块充满电的电池，从而快速恢复车辆的续航能力，整个过程通常仅需几分钟。
- 优势
- 节省时间：相比传统充电方式，尤其是慢充需要数小时甚至更长时间，换电仅需几分钟，能极大地缩短车辆的补能时间，提高使用效率，对于运营车辆如出租车、物流车等，可增加运营时间，创造更多经济效益。
- 降低成本：消费者购车时无需购买电池，只需购买车身，降低了购车的初始成本。后续还可根据出行需求灵活选择电池包容量，按需配电，按使用量付费。
- 电池寿命延长：换电站可对电池进行集中充电、统一管理和维护，采用更科学的充电策略和维护措施，有助于延长电池的使用寿命。
- 不足
- 建设成本高：换电站建设需要购置大量专业设备，如换电机器人、码垛机等，还需进行场地建设和电力设施改造，前期投资成本高昂。
- 站点数量少：目前换电站的数量相对较少，且分布不均，很多地区难以找到换电站，给车主带来不便，限制了电动换电车的使用范围。
- 技术标准不统一：不同车企的电池规格、接口、通信协议等存在差异，导致换电设备难以通用，增加了换电站的建设和运营成本，也不利于换电模式的大规模推广。
- 市场应用：目前市场上支持换电的新能源汽车品牌和车型不断增加，如蔚来汽车的ES8、ES6等全系列车型，北汽新能源的EX系列和部分EU系列，吉利汽车的帝豪EV、几何A，奇瑞汽车的瑞虎3xe、艾瑞泽5e，还有飞凡汽车的R7、睿蓝汽车旗下部分车型等。